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2020凱旋Triple 765 RS發布 Moto2同款發動機

作者:大D 時間:2019/10/10 10:21:33
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剛剛進入國內的凱旋(Triumph)第一批引進了四款車型,極具代表性的街車Street Triple以及Speed Triple并沒有引入國內市場。而日前凱旋在海外發布了全新的Street Triple 765 RS,雖然只是針對歐5排放法規進行調整的小改款,但依舊有了不少優化,讓人更加期待這款經典的三缸車款。

在外觀方面你依舊能看到經典的雙圓頭燈的造型,但和老款不同的是,新款在頭燈細節上進行了重新設計,LED燈眉的加入讓原本有些呆萌的“青蛙王子”有了新表情,看起來更加戰斗、富有激情。同時車身的貼花也更加注重線條感,讓這款有著Moto2同款發動機的新款Street Triple 765 RS看起來更加兇猛。同時排氣的造型也進行了小幅調整,尾段造型更加精致。

這款Street Triple 765 RS采用了目前Moto2的同款三缸發動機,同時根據最新的歐洲排放法規對發動機內部進行了調整,更換了更輕的曲軸和排氣凸輪,動力曲線也進行了小幅修改,讓這款車增加了9%的中程扭矩,最大扭矩小幅提升,達到79N·m/9350r,最大功率為91kW/11750r。除了在發動機內部以及動力曲線上進行優化,新款Street Triple 765 RS還將一擋和二擋的齒比縮短,力求在加速上表現更出色,同時新款還加入了雙向快速換擋系統,換擋操作更加流暢自如。

減震系統依舊采用前Showa 41mm倒置前叉,阻尼可調,后減震為ÖhlinsSTX40全可調單筒減震器。制動系統方面配備的是前一對Brembo M50對向四活塞卡鉗配310mm雙浮動盤,后制動為Brembo單活塞卡鉗配220mm制動盤。輪胎為倍耐力最新一代Diablo Supercorsa SP V3。而新款在儀表上也做了升級,增加了MyTriumph系統,可以跟手機進行連接,可以實現逐行導航、音樂控制、接聽電話等操作,更加方便。而在電控系統方面,新款Street Triple 765 RS配有五種騎行模式選擇,可調節牽引力控制系統以及ABS系統,這些配置也讓這款車更加智能化。

如今凱旋已經正式進入國內市場,雖然第一批車型未引入這款Street Triple系列,但相信在第二批引入車型中很可能看到Street Triple系列甚至Speed Triple系列,所以喜歡這款車的車友可以再耐心等待一段時間。


編輯:Tammy
關鍵字:Moto2 凱旋 Triple

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