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不循常路 新運動復古街車賽科龍RZ3S

作者:佚名 時間:2019/10/1 8:49:52
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賽科龍RZ3S定位于“新復古運動街車”,是賽科龍針對個性群體精心打造的一款獨具特色的車型,此車在研發設計上汲取了宗申多年征戰國際賽場積累的賽車技術,車架動力平臺源于中國宗申賽科龍車隊多年的競賽經驗和賽道技術,高強度編織式車架經過無數次試驗和工藝改良,精益求精(因工藝標準苛刻加工難度大,車架流水線每天只能產20付),整車工藝考究用料足,達到了賽車級的標準。

RZ3S整車設計并沒有繼續沿襲賽科龍乃至宗申街車的家族傳統,有了翻天覆地的改變。從整體上看,RZ3S的車體結構十分緊湊,編織式鋼管車架的筋骨感+線條勾勒的肌肉感,讓整車洋溢著濃郁的雄性氣息,是一款外觀醒目的古典格調運動街車。

在車身細節配置上,RZ3S的每一處都是經過充分考慮的,不是簡單隨便的堆砌。此車的車頭大燈采用復古味道濃郁的圓燈設計,內部為對稱設計,內嵌LED燈帶,顯得個性時尚。大燈上面那只黑色的小風擋顯得有點俏皮,看上去也讓整車生動了許多。RZ3S的雙出不銹鋼排氣非常醒目,出現在這款黑紅配色的車身上,運動感和質感都足夠出眾了。

相比同類車,賽科龍RZ3S的配置不低——在事關安全的制動系統,前輪配備了雙浮動盤匹配對向四活塞卡鉗,后輪采用單盤剎搭配單活塞卡鉗,ABS防抱死系統式此車的標配。前懸掛采用當下流行的倒置式阻尼可調減震,多連桿機構連接的后減震同樣支持預載和阻尼可調,舒適性和運動型俱佳;輪胎規格為前110/70-17、后150/60-17,屬于該級別的最高規格了;此車配備了一只大型液晶顯示屏,除了速度、轉速等常用功能之外還增加了擋位顯示、水溫等功能,各種信號指示燈應有盡有,可視信息豐富;全車采用LED光源,標配雙閃警示燈開關,安全提示面面俱到;20L的超大油箱,帶來可觀的續航里程;宗申第三代智能OBD系統,可以實現車輛防盜、位置跟蹤、狀態監測、社交共享等功能,通過連接手機APP可以查看車輛的實時位置,安全方面大大提升。

在動力平臺,賽科龍RZ3S搭載的是與同廠休旅車相同的排量378mL水冷8氣門并列雙缸發動機,匹配德爾福電噴系統。這款宗申自主研發的水冷雙缸發動機采用180度曲軸設計和內置平衡軸,搖臂采用滾針軸承,震動低、運轉阻力小,發動機加速迅猛高速性能優異,最大功率達到了27kW,最大扭矩35N·m,在官方測試中,百公里綜合油耗4升左右,極速達到了145km左右,動力性能堪比市面上的運動街車。

RZ3S推出了兩個版本:尊享版(前輪單盤剎,前正置減震,后搖臂材料為鋼結構,配賽福ABS系統)和旗艦版(前雙盤制動,倒置減震,鋁合金后搖臂,配博世ASB系統)。

賽科龍RZ3S糅合機械質感與時尚動感的造型具有強烈的視覺沖擊力,令人印象深刻。車身最小離地間隙170mm所帶來的通過能力,780mm座高營造的便捷駕馭也讓該車具有十足的玩樂性。博世ABS防抱死系統,18擋可調倒置前減震,正新子午線輪胎,第三代智能OBD等先進配置,也是同級別街車中的翹楚。總之,這款質感出眾的新派街車,是近年來國內街車領域的一款佳作。

賽科龍RZ3S

發動機型式:水冷,并列雙缸,DOHC8氣門

排量:378mL

最大功率:27kW (9000r/min)

最大扭距:35N·m(6500r/min)

燃油供給方式:電噴

啟動方式:電啟動

變速系統:濕式多片離合 往返式6擋

傳動系統:鏈條

制動系統:前后盤式

懸掛系統

前:倒置式液壓套筒阻尼式

后:液壓彈簧中央單減震

長×寬×高:2000mm×825mm×1065mm

軸距:1345mm

座高:780mm

最低離地間隙:170mm

油箱容積:20L

整備質量:190kg

輪胎規格

前:110/70-17

后:150/60-17

編輯:Tracy
關鍵字:運動 復古 街車 賽科龍 RZ3S

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