在汕頭交警連發三份警情通報后，這起交通事故才明朗起來。9月15日晚9時20分許，汕頭市金園東廈路口發生一起摩托車駕駛人員逃避交警檢查摔倒受傷事件。但第一份警情通報中，汕頭交警認定，事故原因是“逆行加速行駛，撞上摩托車道和汽車道之間綠化帶”。該一說法，引發網絡熱議。后9月16日下午的第三份通報中，事故原因則改成系“輔警陳某用共享單車阻攔摩托車逃跑”造成。
汕頭當地知情人士稱，這起事件關注的重點應該是，“為什么駕駛員看到交警設卡就掉頭繞路走”。
記者發現，在這起事件背后，則是汕頭市區居民從2002年起無法為摩托車辦理合法牌照的事實。同樣從2014年開始，其他區的摩托車都不能駛入城市中心區（金平區和龍湖區）。
而這，正是汕頭本地市民爭議的焦點。
從2002年開始汕頭中心城區禁止摩托車上牌，摩托車合法使用年限為13年，從2014年起又禁止異地摩托車進入中心城區。
2002年3月施行的《汕頭經濟特區摩托車管理規定》明確表明，自此時起，汕頭經濟特區不再辦理摩托車入戶手續。
這與當時汕頭經濟特區的未來交通規劃有關，政府大力扶持和發展公共交通，鼓勵、倡導市民乘坐公共交通工具，至于摩托車，應控制運行總量，并逐步減少。
彼時的汕頭市經濟特區，指的是如今汕頭市區的龍湖區與金平區，這意味著，汕頭市區居民自此后無法再辦理本地摩托車牌照，但在此之前辦理的牌照可正常使用。
不過，該條例又規定，摩托車報廢年限最長為13年。換言之，至2015年，符合規定的汕頭市區牌照已經全部失效。
然而，2013年1月，汕頭市行政區劃發生變化，汕頭市下轄6區1縣，即金平區、龍湖區、澄海區、潮陽區、濠江區以及南澳縣。除金平區和龍湖區外，其他區域的市民仍可以取得牌照并辦理入戶。
在該起事件中，事發所在地正是金平區，而駕駛員佘志遠也恰好是龍湖人。這兩塊區域的居民都無法取得牌照，不能合法上路行駛。
這意味著從2015年起中心城區道路上每一輛行駛的摩托車都是非法！但現實生活中超過一半的汕頭普通市民每天都開著摩托車上下班，載孩子上學放學…普遍違法，這是立法問題？還是執法問題？
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