垚垚環華摩旅100天：女騎士的待車之道什么樣？

本來，我對旅程的感覺，車只是很小的一部分，畢竟一個女性“任性”的出來跑一圈，實在是讓大多數人“匪夷所思”，應該要有更多的主題出來，才能“對得起”這崢嶸的歲月吧。然而持續不斷的朋友表達對座騎的關注，那么就只有應部分車友要求讓我聊聊哨兵（賽科龍rt3），并許諾流浪2萬公里時再聊哨兵，在若爾蓋草原哨兵迎來了它的兩萬公里。七月一日出發至今，3個月時間，哨兵已陪我走過兩萬公里，在路上我與哨兵又有哪些故事值得分享？

• 哨兵的高顏值給我帶來的苦惱

這是什么車？

宗申賽科龍rt3。

多大排量的？

250cc。

多少錢買的？

高配旅行款27800元。

這車舒服嗎？

長途騎行很舒適。

多大油箱？

我有加副油箱，一共是17升。

這車百公里多少油？

取決于路況，平均百公里3.2個油吧。

這就如別人想進一步了解你男朋友同樣會問這問那：他多大了？他做什么工作？一個月賺多少錢？………..男朋友這般優秀，告訴他也無妨。于是在不同的地方，面對不同的人一遍遍回答著相同的問題。
更有甚者對哨兵的喜歡則體現在動手動腳上，坐上去捏捏剎車，動動車把，這還不算，有天中午我在公園長椅上休息，兩個大姐坐上哨兵身上左拍拍右拍拍（當然是拍照），我醒來懵懵的看著她們，白褲子大姐看我醒了管我要鑰匙，要騎車在周邊溜一圈，最搞笑的是這大姐竟連電動車摩托車都搞不清楚，我拒絕后，她依舊坐在車上踢開支架往后倒了一下，踉踉蹌蹌的才撐住，嘴上還叨咕著，這車太重了！嚇得我立刻起身收拾東西逃走。

無獨有偶有天中午吃飯，智機車軟件不斷提示哨兵有震動，出去瞧見幾個穿著白大褂的120急救車醫務人員圍著哨兵拍照，其中一個中年男人對我說，我剛戴你的頭盔挺緊的，能舒服嗎？不過戴上去挺酷………我一時語塞，不自然的笑了一下…….

• 哨兵的表現與保養情況

出發至今哨兵保養三次，平均四千多公里保養一次，一萬五千公里換過一次空氣濾芯，機油用的是宗申原廠全合成機油，相比較其它車的零配件，宗申的配件價位不僅便宜又不需要耗時等。在新疆比較偏僻的小鎮子有看到過宗申售后店，買車時老板就告訴我：環中國沒問題的，宗申售后遍布全國大小城市，更換零部件不需要等。

• 瑕不掩瑜，哨兵的三個問題：

在此也提醒各位車友，尤其是長途騎行，會遇到各種復雜路況，盡可能車子每天都做常規檢查，燈光輪胎螺絲剎車等。另外無鑰匙啟動在有高壓線的干擾下不能正常啟動，必須駛離高壓線區域方可啟動。 

• 人在侶途，富貴在天

在阿勒泰到克拉瑪依的路上，像之前遇到的兩個車友打聽前方加油站的情況（他們就在我的前一站）,騎dl的大哥告訴我，剛出魔鬼城他的車鏈條斷了，在等待救援。他的車剛修好，寶馬水鳥又扎胎了，這樣的狀況不免讓人多一些反思。

正如我在出發前，很多人會疑惑：這么遠的長途用國產車能行嗎？扔路上怎么辦？你會修車嗎？輪胎都搬不動吧？…...雖然他們的疑惑多半是出于關心，但“我們”對于車的態度，尤其是“國產”的印象是不是過于保守了？畢竟都已經建國70年了，并不是進口的一定就不會壞，國產的就一定不靠譜。進口車高昂的購買、等待、使用成本如果是你不在意的，那么請繼續享受騎行的樂趣。如果你想把更多的精力和財富用在發現騎行途中的美景和心情，那么不妨多學習和培養良好的用車、待車習慣。剩下的，就只有交給運氣，因為只有在運氣面前，人才是平等的。
最后我想說，路還在走著，我與哨兵的故事還在繼續著..........接下來云南貴州的行程會放慢腳步，走進少數民族的家庭，感受少數民族的風情與文化。
天冷了，祝各位有衣暖身，有人暖心！筆芯～

合法駕乘，文明騎行，從我做起！

愿我們早日陽光下自由騎行！