本來,我對旅程的感覺,車只是很小的一部分,畢竟一個女性“任性”的出來跑一圈,實在是讓大多數人“匪夷所思”,應該要有更多的主題出來,才能“對得起”這崢嶸的歲月吧。然而持續不斷的朋友表達對座騎的關注,那么就只有應部分車友要求讓我聊聊哨兵(賽科龍rt3),并許諾流浪2萬公里時再聊哨兵,在若爾蓋草原哨兵迎來了它的兩萬公里。七月一日出發至今,3個月時間,哨兵已陪我走過兩萬公里,在路上我與哨兵又有哪些故事值得分享?
哨兵的高顏值給我帶來的苦惱
這是什么車?
宗申賽科龍rt3。
多大排量的?
250cc。
多少錢買的?
高配旅行款27800元。
這車舒服嗎?
長途騎行很舒適。
多大油箱?
我有加副油箱,一共是17升。
這車百公里多少油?
取決于路況,平均百公里3.2個油吧。
……….
這就如別人想進一步了解你男朋友同樣會問這問那:他多大了?他做什么工作?一個月賺多少錢?………..男朋友這般優秀,告訴他也無妨。于是在不同的地方,面對不同的人一遍遍回答著相同的問題。
更有甚者對哨兵的喜歡則體現在動手動腳上,坐上去捏捏剎車,動動車把,這還不算,有天中午我在公園長椅上休息,兩個大姐坐上哨兵身上左拍拍右拍拍(當然是拍照),我醒來懵懵的看著她們,白褲子大姐看我醒了管我要鑰匙,要騎車在周邊溜一圈,最搞笑的是這大姐竟連電動車摩托車都搞不清楚,我拒絕后,她依舊坐在車上踢開支架往后倒了一下,踉踉蹌蹌的才撐住,嘴上還叨咕著,這車太重了!嚇得我立刻起身收拾東西逃走。
無獨有偶有天中午吃飯,智機車軟件不斷提示哨兵有震動,出去瞧見幾個穿著白大褂的120急救車醫務人員圍著哨兵拍照,其中一個中年男人對我說,我剛戴你的頭盔挺緊的,能舒服嗎?不過戴上去挺酷………我一時語塞,不自然的笑了一下…….
哨兵的表現與保養情況
出發至今哨兵保養三次,平均四千多公里保養一次,一萬五千公里換過一次空氣濾芯,機油用的是宗申原廠全合成機油,相比較其它車的零配件,宗申的配件價位不僅便宜又不需要耗時等。在新疆比較偏僻的小鎮子有看到過宗申售后店,買車時老板就告訴我:環中國沒問題的,宗申售后遍布全國大小城市,更換零部件不需要等。
瑕不掩瑜,哨兵的三個問題:
在此也提醒各位車友,尤其是長途騎行,會遇到各種復雜路況,盡可能車子每天都做常規檢查,燈光輪胎螺絲剎車等。另外無鑰匙啟動在有高壓線的干擾下不能正常啟動,必須駛離高壓線區域方可啟動。
人在侶途,富貴在天
在阿勒泰到克拉瑪依的路上,像之前遇到的兩個車友打聽前方加油站的情況(他們就在我的前一站),騎dl的大哥告訴我,剛出魔鬼城他的車鏈條斷了,在等待救援。他的車剛修好,寶馬水鳥又扎胎了,這樣的狀況不免讓人多一些反思。
正如我在出發前,很多人會疑惑:這么遠的長途用國產車能行嗎?扔路上怎么辦?你會修車嗎?輪胎都搬不動吧?…...雖然他們的疑惑多半是出于關心,但“我們”對于車的態度,尤其是“國產”的印象是不是過于保守了?畢竟都已經建國70年了,并不是進口的一定就不會壞,國產的就一定不靠譜。進口車高昂的購買、等待、使用成本如果是你不在意的,那么請繼續享受騎行的樂趣。如果你想把更多的精力和財富用在發現騎行途中的美景和心情,那么不妨多學習和培養良好的用車、待車習慣。剩下的,就只有交給運氣,因為只有在運氣面前,人才是平等的。
最后我想說,路還在走著,我與哨兵的故事還在繼續著..........接下來云南貴州的行程會放慢腳步,走進少數民族的家庭,感受少數民族的風情與文化。
天冷了,祝各位有衣暖身,有人暖心!筆芯~
合法駕乘,文明騎行,從我做起!
愿我們早日陽光下自由騎行!