國產復古摩托車當中崛起的一匹黑馬 無極300AC

無極300AC是國產復古摩托車當中崛起的一匹黑馬，完美的繼承了無極300R的優良基因，繼續發揚其“價格屠夫”的美名。在目前國內的復古機車當中300cc車型，暫由無極300AC獨擋一面，敢把300賣250的價格也是沒誰了！

無極300AC的外觀設計很贊，為什么這么說？因為你很難從它身上看到模仿的痕跡，而恰巧善于模仿復制是國產車最愛干的。車頭大燈、車尾燈、轉向燈，全部都是LED光源，并且造型獨特有很強的辨識度，整車原創度非常之高。

無極300AC的大燈應該是整車最為凸出的地方，所謂看人先看臉，看車也是一樣的道理。這種造型無極稱作是“曲面多格柵”設計，至于好不好看全憑個人喜好了！轉向燈也經過精心設計，馬蹄形的LED應該別無二家了！

雖然定位于復古車型，但是無極300AC實則采用了全液晶的布局，尺寸面積尚可，顯示信息比較齊全，另外在電門鎖右邊，有一個配備防水蓋的USB接口。

整個車身都有比較強的設計感，油箱自然不會列外。凹陷設計的油箱蓋充斥著個性，整個油箱采用多棱線勾勒，容量達到驚人的15.5L，毫無疑問對于一臺單缸300cc車型，會帶來怎樣的續航水平。

左右握把布局均為比較常見的按鍵排列，只是在右手邊去掉了大燈開關，因為大燈隨車啟動，所以僅需切換遠近光即可。

前剎拉桿有多角度可調節功能，離合拉桿則沒有角度可調這一功能。

車身設計比較講究，細節之處也沒有忽略，大面積水箱散熱器兩側設計了專門的護罩，亮銀色護板和黑色車身行成鮮明對比。

無極300AC的前剎超規格的使用了300mm的雙碟剎盤，同價位當中又是無出其右，此次拍攝車型為標準版無ABS，即便如此前剎也能提供足夠的剎車力道。

后剎車規格為220mm的單盤設計中規中矩，值得一提的是無極系列的后平叉，要比同級車型厚道的多，無論是造型還是直徑尺寸都能讓人非常滿意。精心設計的排氣造型絲毫不顯得突兀，并且無極系列的聲浪都還算渾厚，對于單缸而言已經不錯了。

最后我們來看看這臺熟悉的發動機，和無極300R使用的那臺發動機一模一樣，排量為292cc的單缸水冷發動機，最大馬力26匹，最大扭力24.5牛米。參考無極300R的成績，百公里加速7.32秒，極速水平應該在140km/h左右。

目前無極300AC售價為：普通版17980、ABS版19980，這個價格是目前國產主流250車型的標準，無極300AC最大的底牌就是遠近聞名的性價比，加上國產一流水平的做工，和自主知識產權的發動機，在競爭激烈的復古車型市場占據自己的一方底盤并非難事 。