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鈴木油冷發動機歸來 Gixxer SF250將亮相東京車展

作者:佚名 時間:2019/10/1 13:41:45
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鈴木的油冷式發動機始于GSX-R750,一直發展到GSX1400,但目前幾乎已停產。早在印度上市搭載單缸油冷發動機的Gixxer SF 250將在2019年東京車展上展出。

鈴木Gixxer SF 250最大的特點是,新開發的油冷單缸發動機,與第一款GSX-R750延續的油冷系列不同,它的結構接近水冷,可以有效地冷卻氣缸蓋最熱的部分。根據公告所說,該設計融合了運動發動機的潛力,氣缸蓋曲軸箱非常緊湊,并且似乎有一定的排量增加能力。

鈴木GIXXER SF 250采用了特別設計的LED大燈,該設計在水平方向上很寬,同時使用了吸收GSX-R系列大燈的部分特點,造就了GIXXER自身獨特的前臉風格。

全新的油冷單缸發動機,使用了新的循環式高效冷卻系統布局,并在氣缸周圍安裝了一條油管。循環由油冷卻器冷卻的油的結構接近水冷,被稱為SOCS(鈴木機油冷卻系統)。

目前尚不清楚日本規格的詳細信息,但是外觀幾乎與印度規格相同,輪胎會升級為Dunlop Sport Max GPR-300(印度規格是印度MRF生產的子午線輪胎)。

GIXXER SF 250 為LED大燈,兄弟車型Gixer SF150則是鹵素燈泡。

據悉日本版的GIXXER SF 250 輪胎是子午線輪胎,和印度版本使用的輪胎不同。

在印度GIXXER SF 250 有三種顏色提供,分別為MotoGP藍色,以及黑色和銀色。

一同亮相的還要街車版本,GIXXER 250同樣配備了相同的發動機,基本參數相差不大。

鈴木 GIXXER SF 250 印度版規格參數:

發動機形式:油冷 四沖程 單缸 SOHC 4氣門

排量:249cc

最大馬力:26.5ps / 9000rpm

最大扭力:2.3kg-m / 7500rpm

變速箱:6速

輪胎規格:前110 / 70R17 ;后150 / 60R17

尺寸:總長度2010mm,總寬度740mm,總高度1035mm

軸距:1345mm

座高:800mm

重量:161kg

油箱容量:12L

編輯:Tracy
關鍵字:鈴木 油冷發動機 Gixxer SF250 東京車展

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