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小排量復古的臻品 試駕五羊本田CB190SS

作者:自由機械 時間:2019/10/8 15:08:15
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回想今年所做的試駕、所發布的新聞,復古摩托車的占比明顯增長,它仿佛上演了當年拉力熱潮的續集,小到150、大至公升級往上,每一個量級都有它的存在,這也表明了它已經成為現今的潮流趨勢。


從踏板、街車、拉力/旅行,伴隨著用戶需求與潮流,國內眾多廠家都在豐富著自己的產品列表,作為國內大廠之一的五羊本田自然不會放棄這塊市場,CB190SS(鷙道)正是其打入市場的力作。基于CB190R基礎上改頭換面后的鷙道是否將會成為又一款極具競爭力的產品?

靜態部分

動態部分

鷙道搭載與CB190R相同的動力平臺,經過了多年的市場驗證,在穩定性和質量方面已經毋容置疑。動力對于日常穿街走巷完全夠用,變速箱和動力輸出的平順性對新手也有很高的容錯率,CB190R輕松好上手的特點同樣體現在鷙道身上,對于老手而言動力有些太佛系了。

強調低扭的調校,讓這款車在起步之時并不覺得太肉,但當轉速拉升至6000/rpm之后,開始感覺到泄力,直至轉速紅區的提速感并沒有低轉時那么明顯,從100km/h開始想要更快的速度只能靠“悠”了。

鷙道的操控并不像一輛復古車,低速時的操控性猶如小踏板一樣輕松,在高速時做重心轉移它的車身響應積極且穩定。快速通過彎道時,前后避震也可提供有力的支撐,對于想要輕松出行,它完全是一輛利器。

騎行姿勢相比CB190R更加舒展,可以很輕松找到讓自己不太累的騎行姿勢,中短途的出行不會感覺到疲憊,而且無論是發動機的聲音還是震動感,都再增加一份途中的舒適性。

制動部分有些遺憾的是鷙道僅前輪采用了ABS系統,啟動速度和頻率無可挑剔,但如果后輪同樣具備的話,將會再增加一份安全性。對老手而言,后輪無ABS對于日常騎行也沒有過多的影響。

復古行列中,鷙道的品質可以稱得上是上乘了,從細節設計、用料到行駛品質都表現了大廠風范,對于入門級復古摩托車,它是很值得考慮的一款車,對新手它也極具親和力。

五羊-本田 鷙道售價:¥1.73萬元


編輯:Tammy
關鍵字:五羊本田 CB190SS 鷙道

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