水冷散熱可以穩定工作溫度讓引擎達到最佳狀態。
首先筆者要先解說「為何要有冷卻系統」,聽起來這樣的解說十分累贅多余,但我相信不少的讀者只是一昧認知「引擎過熱會壞掉這件事」,然而過量的熱能產生并不是導致引擎損壞的直接原因,所以請待筆者娓娓道來。
簡單來說,冷卻系統負責降低引擎室燃燒所產生的熱能,并防止引擎機油超過其工作溫度,失去潤滑活塞與汽缸壁降低兩者摩擦的效果而引發俗稱「縮缸」的活塞卡死等情形,同時冷卻系統也降低引擎的溫度,減輕各部零件因高溫所產生熱膨脹的現象。
之所以大費周章的講解看似不相關的概念,就是因為如果可以成功的避免上述的現象,引擎便可將效能往更上層提升。水冷引擎之所以能做出比空冷引擎更大的馬力,是因為水冷系統擁有較優異的冷卻效果,可有效、快速的降低機油溫度,容許引擎以高壓縮比壓榨出更強大的動力;同時因為熱膨脹狀況的減輕了,引擎零件在制造時所預留的公差也可以相對減少,此點也些微提升引擎所發揮之性能。綜合以上兩項優點,水冷引擎得以產生相較汽冷引擎更強大的馬力。
優異的冷卻效果容許引擎以高壓縮比壓榨出更強大的動力。
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